fa ارائه یک چرخه تولید همزمان سه گانه جدید بر پایه استفاده از مخلوط سیالات آلی با هدف بازیافت گرمای اتلافی موتور دیزل ترمودینامیک Thermodynamics پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:">در این مطالعه به&shy; منظور بازیافت گرمای اتلافی گاز&shy;های خروجی حاصل از احتراق موتور دیزل دریایی، یک سیستم جدید تولید سه&shy; گانه برودت، حرارت و توان، تلفیقی از چرخه رانکین آلی، تبرید اجکتوری و پمپ گرماییبا هدف تولید همزمان برق مصرفی و سرمایش و گرمایش مورد نیاز خدمه کشتی&shy; ها پیشنهاد شده &shy;است. برای بهبود عملکرد سیستم بوسیله افزایش تطابق دمایی در مبدل &shy;های حرارتی، بر خلاف سیستم های معمول که از سیال عامل &shy;های خالص بهره می&shy; برند، از مخلوط &shy;های زئوتروپیک استفاده شده&shy; و نتایج از نقطه نظر قانون اول ترمودینامیک مورد بررسی قرار گرفته &shy;است و همچنین به منظور پی بردن به رفتار سیستم با پارامتر&shy;های ورودی مطالعه پارامتریک، برای مخلوط&shy;&shy; های مختلف انجام شده است. نتایج بررسی مخلوط&shy; های مختلف نشان می &shy;دهد که مخلوط </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">R142b/Pentane</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> دارای بیشترین توان تولیدی، مخلوط </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">Isopentane/Pentane</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> بیشترین ظرفیت تبرید تولیدی و مخلوط </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">R236ea/Pentane</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> بیشترین ظرفیت گرمایش تولیدی را به ترتیب برابر با </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">kW</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> 27.2،&nbsp; </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">kW</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> 53، </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">kW</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> 68.58 دارند. با بررسی عملکرد سیستم از نظر قانون اول ترمودینامیک، بازده انرژی برای مخلوط&shy; های مختلف محاسبه شده است. نتایج نشان می &shy;دهد مخلوط&shy; های </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">R142b/Pentane</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:">، </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">Isobutane/Pentane</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> و </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span bmitra="" style="font-family:">R236fa/Pentane</span></span></i><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> بیشترین بازده را به ترتیب برابر با 31.62%، 31.46% و 29.57% دارند.</span></span><b><i><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:"Bmitra",serif"></span></span></i></b></span></span></span></span></span><br> &nbsp;</div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12pt"><span style="background:white"><span style="line-height:115%"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">This study proposes a new tri-generation system to recover waste heat from marine diesel engine exhaust gases. This system combines the organic Rankine cycle, ejector refrigeration, and heat pump to simultaneously produce electrical power, cooling, and heating for the ship&#39;s crew. Unlike conventional systems that use pure fluids, zeotropic mixtures are employed to enhance the system&#39;s performance by increasing temperature matching in heat exchangers. The results are examined from the first law of thermodynamics perspective, and parametric studies are conducted to understand the system&#39;s behavior with different input parameters. The results of various mixtures indicate that the R142b/Pentane mixture has the highest power production, the Isopentane/Pentane mixture has the highest cooling capacity, and the R236ea/Pentane mixture has the highest heating capacity, with values of 27.2 kW, 53 kW, and 5.68 kW, respectively. Energy efficiency, as calculated for different mixtures based on the first law of thermodynamics, reveals that the R142b/Pentane, Isobutane/Pentane, and R236fa/Pentane mixtures have the highest efficiencies, measuring 31.62%, 31.46%, and 29.57%, respectively.</span></span></span></span><br> &nbsp;</div> ", احتراق, بازیافت حرارتی",, ",تولید سه‌گانه",, ", مخلوط زئوتروپیک ",, ",موتور دیزل Weast heat recovery, Zeotropic mixture, tri-generation, Marine diesel engine 0 0 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-277-4&slc_lang=fa&sid=1 Hadi Ghaebi هادی غائبی hghaebi@uma.ac.ir 10031947532846005674 10031947532846005674 Yes Department of Mechanical Engineering, University of Mohaghegh Ardabili, Ardabil, Iran گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، ایران Milad Fili میلاد فیلی 10031947532846005675 10031947532846005675 No Department of Mechanical Engineering, University of Mohaghegh Ardabili, Ardabil, Iran گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، ایران