<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Energy Conversion</title>
<title_fa>مهندسی مکانیک تبدیل انرژی</title_fa>
<short_title>تبدیل انرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jeed.dezful.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-9813</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2008-9813</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1405</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2026</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>13</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر تعداد مش و لایه‌ها بر حداکثر ظرفیت انتقال حرارت لوله‌های حرارتی مجهز به فتیله مش توری صفحه‌ای پر شده با آب، متانول یا آمونیاک</title_fa>
	<title>The Effect of Mesh Number and Wick Layers on the Maximum Heat Transfer Capacity of Screen Mesh Wick Heat Pipes Charged with Water, Methanol or Ammonia</title>
	<subject_fa>انتقال حرارت و جرم</subject_fa>
	<subject>Heat and Mass Transfer</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;لوله&#8204;های &#8204;حرارتی به&#8204;عنوان پرکاربردترین ابزارهای مبادله&#8204;گر حرارتی شناخته می&#8204;شوند که قادرند با بیش&#8204;ترین سرعت ممکن، گرما را از سیستم&#8204;های مختلف دفع کنند. این مقاله روشی مبتنی بر شبیه&#8204;سازی مستقیم را برای بررسی انتقال حرارت در طول لوله&#8204;های حرارتی ارائه می&#8204;دهد. اعتبارسنجی انجام&#8204; شده نشان می&#8204;دهد که این تحلیل از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;در &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;این پژوهش نظری، به بررسی انتقال حرارت در لوله&#8204;های حرارتی مجهز به فتیله توری مش&#8204;صفحه&#8204;ای پرداخته شده است. مطالعه حاضر تأثیر تعداد مش و لایه&#8204;های فتیله را بر عملکرد انتقال حرارت با استفاده از سه سیال عامل (آب، آمونیاک و متانول) در محدوده&#8204;های دمایی مختلف بررسی کرده است. نتایج نشان می&#8204;دهد که تعداد مش و لایه&#8204;های فتیله تأثیر قابل توجهی بر عملکرد لوله&#8204;های حرارتی دارد و انتخاب بهینه این پارامترها منجر به دست&#8204;یابی به فضای بخار مناسب، کاهش تلفات جریان مایع و افزایش ظرفیت انتقال حرارت می&#8204;شود. هم&#8204;چنین، مقایسه عملکرد سیالات عامل نشان داد&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; که ساختار فتیله نه&#8204;تنها بر ظرفیت انتقال حرارت تأثیرگذار است، بلکه در مقایسه عملکرد لوله&#8204;های حرارتی هنگام استفاده از سیالات عامل مختلف نیز نقش تعیین&#8204;کننده&#8204;ای ایفا می&#8204;کند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;. این یافته&#8204;ها برضرورت توجه هم&#8204;زمان به پارامترهای ساختاری فتیله و دمای بهره&#8204;برداری جهت انتخاب سیال عامل مناسب تأکید دارد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;B Nazanin&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-autospace:none&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;Heat pipes are recognized as the most widely used heat exchange devices, capable of dissipating heat from various systems at the fastest possible rate. This paper presents a method based on direct simulation to examine heat transfer along heat pipes. Validation performed shows that this analysis is highly reliable. In this theoretical study, heat transfer is investigated in heat pipes equipped with mesh-screen wick. The present study examines the impact of the number of meshes and wick layers on heat transfer performance using three working fluids (water, ammonia and methanol) over various temperature ranges. The results indicate that the number of meshes and wick layers significantly affect the performance of heat pipes, and optimizing these parameters leads to achieving suitable vapor space, reducing liquid flow losses, and enhancing heat transfer capacity. Additionally, the comparison of working fluids showed that the wick structure not only affects heat transfer capacity but also plays a crucial role in comparing the performance of heat pipes when using different working fluids. These findings emphasize the simultaneous consideration of wick structural parameters and operating temperature to select the appropriate working fluid.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>لوله حرارتی, انتقال حرارت, فتیله توری مش صفحه‌ای, سیال عامل و شبیه‌سازی</keyword_fa>
	<keyword>: Heat pipe, heat transfer, mesh-screen wick, working fluid, simulation</keyword>
	<start_page>71</start_page>
	<end_page>90</end_page>
	<web_url>http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-426-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Ali </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sistaninia</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سیستانی نیا</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>alisistaninia@gmail.com</email>
	<code>10031947532846005518</code>
	<orcid>10031947532846005518</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Mechanical Engineering Faculty, Kerman branch, Islamic Azad University, Kerman, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Seyyed Abdolreza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Gandjalikhan Nassab</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سیدعبدالرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>گنجعلیخانی نسب</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Ganj110@uk.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005519</code>
	<orcid>10031947532846005519</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Mechanical Engineering, Shahid Bahonar University of Kerman, Kerman, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر، کرمان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Amin</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Nanjoo</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نامجو</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Namjoo@iau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005520</code>
	<orcid>10031947532846005520</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Mechanical Engineering, Kerman branch, Islamic Azad University, Kerman, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
