<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Energy Conversion</title>
<title_fa>مهندسی مکانیک تبدیل انرژی</title_fa>
<short_title>تبدیل انرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jeed.dezful.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-9813</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2008-9813</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1390</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2011</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>2</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>اثر تغییر مشخصات ترمودینامیکی هوای ورودی به کمپرسور موتور توربوفن TF30 با استفاده از تحلیل اکسرژی</title_fa>
	<title>Effect of Change the thermodynamic parameters of inlet air to TF30 turbofan engine compressor Using Exergy Analysis</title>
	<subject_fa>ترمودینامیک</subject_fa>
	<subject>Thermodynamics</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:arial,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;در تحلیل اکسرژی، هدف اساسی تعیین محل و مقدار تولید بازگشت&#8204;ناپذیری&#8204;ها در طی فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و عوامل موثر بر تولید این بازگشت ناپذیری&#8204;ها می&#8204;باشد. هدف این پژوهش تحلیل بازده، نرخ اتلافات اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:calibri,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;TF30&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:arial,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt; می&#8204;باشد. لذا موازنه جرم و انرژی بر روی کمپرسور موتور توربوفن انجام گردید. با استفاده از روابط ترمودینامیکی، نرخ اکسرژی فیزیکی ورودی و خروجی محاسبه گردید. با استفاده از محاسبات به دست آمده و محاسبه نرخ کار کمپرسور، بازده و نرخ اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن محاسبه گردید. برای تحلیل اکسرژی کمپرسور، تغییراتی در دما و سرعت هوای ورودی انجام شد. در ادامه با استفاده از نرم&#8204;افزار فرترن مشاهده شد هر چه مقدار سرعت و دمای ورودی کمپرسور بیشتر می&#8204;شود نرخ اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی افزایش می&#8204;یابد. در انتها نمودارهای مقایسه&#8204;ای برای نتایج به دست آمده ارایه گردید. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;The fundamental purpose of exergy analysis, determining the location and amount of irreversibilities in different thermodynamic processes and factors affecting the production is the irreversibilities. The purpose of this study is to analysis the exergy efficiency, exergy destroyed rate and entropy production rate in TF30 turbofan engine compressor. Therefore, mass and energy balances were performed on a turbofan engine compressor. Using thermodynamic relations, physical exergy rate of input and output was calculated. Using the calculations obtained and calculate the compressor work rate, efficiency and exergy loss rate and entropy generation rate of turbofan engine compressor were calculated. For exergy analysis of compressor, changes in temperature and air velocity input was done. The following, using FORTRAN software was observed when compressor inlet temperature and velocity increases, exergy destroyed rate and entropy production rate increases. Finally, results are presented for comparative charts.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>اکسرژی, موتور توربوفن, کمپرسور </keyword_fa>
	<keyword>Exergy, turbofan, compressor.</keyword>
	<start_page>1</start_page>
	<end_page>10</end_page>
	<web_url>http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-118-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>saeed</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>fathollahi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سعید</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فتح الهی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>saeedfathollahi@gmail.com</email>
	<code>1003194753284600465</code>
	<orcid>1003194753284600465</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Sayed Arash</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sayed Shams Taleghani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید آرش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سید شمس طالقانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600466</code>
	<orcid>1003194753284600466</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
