fa تاثیر عدد پرانتل آشفته بر مدل سازی شار حرارتی آشفته در جریان انتقال حرارت جت شیاری سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...) سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...) پژوهشي Research <span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">با توجه به تغییر در خواص فیزیکی سیال در شرایط مختلف، ضرورت بررسی مدل&shy;های مختلف جریان آشفته در حالت&shy;ها و ویژگی&shy;های مختلف به میزان زیادی احساس می&shy; شود. از این رو در پژوهش حاضر به بررسی تاثیر تغییرات عدد پرانتل آشفته در جریان انتقال حرارت جت شیاری برخوردی پرداخته شده است. برای مدل&shy;سازی جریان آشفته با استفاده از کد تجاری فلوئنت 3/6، مدل آشفتگی </span></span></span><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:9.0pt;">k-&epsilon;</span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> استاندارد استفاده شد. پس از آن با بررسی استقلال حل از شبکه، بهترین شبکه&shy; بندی یعنی 75*400 برای مدل&shy;سازی و بررسی مسئله انتخاب و استفاده شد. در ادامه اثر عواملی مانند تغییر عدد پرانتل آشفته و عدد رینولدز جریان جت و استفاده از سیال هوا در جت شیاری برخوردی، بر روی ضریب انتقال حرارت جابجایی روی صفحه&shy; ی برخورد بررسی شد. نتایج بدست آمده از حل عددی در بعضی از حالات با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شدند و دقت قابل قبولی حاصل شد. با توجه به نتایج بدست آمده، مشاهده شد که بیش&shy;ترین نرخ انتقال حرارت مربوط به ناحیه&shy;ی برخورد جت با صفحه بوده و با دور شدن از ناحیه &shy;ی برخورد ضریب انتقال حرارت و عدد ناسلت به شکل قابل توجهی کاهش می&shy; یابد. همچنین با افزایش عدد رینولدز، مقدار ضریب انتقال حرارت و عدد ناسلت بویژه در ناحیه &shy;ی برخورد افزایش چشم&shy;گیری دارد. و نیز مشاهده شد که عدد پرانتل آشفته در فواصل مختلف تغییر می&shy; کند. بنابراین فرض ثابت بودن عدد پرانتل آشفته در انتقال حرارت برخوردی دور از واقعیت بوده و مقدار متوسط آن به میزان0/65 بدست آمد.</span></span></span> انتقال حرارت برخوردی, عدد پرانتل, عدد ناسلت, عدد رینولدز, مدل سازی شار حرارتی آشفته 11 18 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-27-3&slc_lang=fa&sid=1 Ali Rashno علی رشنو 10031947532846003236 10031947532846003236 No Department of Mechanical engineering, Islamic Azad University, Dezful Branch, Dezful, Iran دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، گروه مهندسی مکانیک،دزفول Ali Ershadi علی ارشادی a.ershadi@iaud.ac.ir 10031947532846003237 10031947532846003237 Yes Department of Mechanical engineering, Islamic Azad University, Dezful Branch, Dezful, Iran دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، گروه مهندسی مکانیک،دزفول