<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Energy Conversion</title>
<title_fa>مهندسی مکانیک تبدیل انرژی</title_fa>
<short_title>تبدیل انرژی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jeed.dezful.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-9813</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2008-9813</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1399</year>
	<month>8</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2020</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>7</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی عملکرد  پیل های سوختی اکسید جامد و نقش نانو تکنولوژی در ساخت آن</title_fa>
	<title>Investigation the performance of solid oxide fuel cells and the role of nanotechnology in its construction</title>
	<subject_fa>سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...)</subject_fa>
	<subject>سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...)</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;em&gt;نانوتکنولوژی در توسعه و بهبود عملکرد پیل های سوختی اکسید جامد (&lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SOFC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;) به خوبی استفاده می شود. دمای عملیاتی بالای &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SOFC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; ( 700-900 درجه سلسیوس) منجر به نواقصی جدی در ارتباط با عملکرد کلی و دوام آنها شده است. از این رو، دمای عملیاتی بالا به دامنه دمای متوسط تقریبا 44-700 سلسیوس کاهش یافته است که عملکرد را بهبود بخشیده است و متعاقبا &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SOFC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; را به عنوان منابع انرژی قابل حمل تجاری کرده است. با این حال، در دمای کاهش یافته، چالش هایی مانند افزایش مقاومت داخلی اجزای پیل سوختی بوجود می آیند. اگر چه، این مساله نمی تواند به اندازه مشکلاتی که در دمای بالا بوجود می آید، جدی باشد، هنوز به شکل قابل توجهی بر عملکرد &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SOFC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; تاثیر می گذارد. این مقاله به کار محققان در زمینه کاربرد نانوتکنولوژی در ساخت &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SOFC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; از طریق روش های متمایز می پردازد. این روش ها با موفقیت مقاومت داخلی را حذف یا حداقل کاهش داده اند و بهبود قابل توجه در تراکم انرژی &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SOFC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; در دماهای کاهش یافته را نشان داده اند.&lt;/em&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Nanotechnology is well used in the development and performance improvement of solid oxide fuel cells (SOFCs). The high operating temperature of SOFCs (700-900 &amp;deg; C) has led to serious shortcomings in their overall performance and durability. Hence, the high operating temperature has been reduced to the average temperature range of approximately 44-700 Celsius, which has improved performance and subsequently commercialized SOFCs as portable energy sources. However, at reduced temperatures, challenges arise such as increasing the internal strength of fuel cell components. Although this may not be as serious as the problems that arise at high temperatures, it still significantly affects SOFC performance. This paper deals with the work of researchers in the field of application of nanotechnology in the construction of SOFC through different methods. These methods have successfully eliminated or minimized internal resistance and shown significant improvements in SOFC energy density at reduced temperatures.&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>پیل سوختی اکسید جامد, توسعه مواد, نانوماده ها, عملکرد پیل سوختی.</keyword_fa>
	<keyword>Solid oxide fuel cell, material development, nanomaterials, fuel cell performance.</keyword>
	<start_page>29</start_page>
	<end_page>47</end_page>
	<web_url>http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-248-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Abdolkarim</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Afroozeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عبدالکریم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>افروزه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>afroozeh@lar.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002558</code>
	<orcid>10031947532846002558</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering ,university Larestan, Lar, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>مجتمع آموزش عالی لارستان، لار، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
