fa شبیه سازی رفتارحرارتی صفحه سرد مینی کانال مورد استفاده در باتری لیتیوم انتقال حرارت و جرم Heat and Mass Transfer پژوهشي Research باتری‌های لیتیوم یون<a href="#_ftn1" name="_ftnref1" title=""><span dir="LTR">[1]</span></a> به دلیل راندمان بالا، هزینه کم، ظرفیت بالا، کمبود اثر حافظه و عمر چرخه طولانی، به وسیله اصلی ذخیره‌سازی انرژی برای محصولات خورشیدی خارج از شبکه تبدیل شده‌اند. لیتیوم یون یک فناوری در حال تکامل است که اولین بار در اوایل دهه 1990 به بازار عرضه شد و کار تحقیق و توسعه برای بهبود ایمنی، افزایش عملکرد و افزایش طول عمر ادامه دارد. باتری های لیتیوم یون دارای ویژگی های بسیاری هستند که برای استفاده در برنامه های خارج از شبکه بسیار مناسب هستند. آنها عمر چرخه ای طولانی دارند و از سرعت تخلیه خود و اثر حافظه بالای باتری های نیکل کادمیوم&nbsp; و نیکل فلز هیدرید رنج نمی برند. راندمان شارژ باتری های لیتیوم یون تا 99٪ است. سیستم های لیتیوم یونی باید به درستی طراحی شوند تا عملکرد خوبی داشته باشند و از خطرات ایمنی جدی که می تواند ناشی از سوء استفاده از سلول باتری و عملکرد نامناسب باشد جلوگیری شود. شارژ بیش از حد، گرم شدن بیش از حد، اتصال کوتاه یا آسیب رساندن به باتری لیتیوم یون شارژ شده می تواند منجر به آتش سوزی یا انفجار شود. طراحی و آزمایش مناسب می تواند از این خطرات جلوگیری کند و ایمنی، عملکرد بالا و عملکرد طولانی مدت محصولات خارج از شبکه را تضمین کند. <div>&nbsp; <hr align="left" size="1" width="33%" > <div id="ftn1"><a href="#_ftnref1" name="_ftn1" title="">[1]</a> Li-ion<span dir="RTL"></span></div> </div> Lithium-ion batteries have become the mainstay of energy storage for off-grid solar products due to their high efficiency, low cost, high capacity, lack of memory effect and long cycle life. Lithium ion is an evolving technology that was first introduced to the market in the early 1990s, and research and development work continues to improve safety, performance, and longevity. Lithium-ion batteries have many features that are well-suited for use in off-grid applications. They have a long cycle life and do not suffer from their discharge speed and high memory effect of nickel cadmium and nickel metal hydride batteries. The charging efficiency of lithium ion batteries is up to 99%. Lithium-ion systems must be properly designed to perform well and avoid the serious safety hazards that can result from battery cell misuse and malfunction. Overcharging, overheating, short circuit, or damage to a charged lithium-ion battery can result in fire or explosion. Proper design and testing can prevent these hazards and ensure the safety, high performance and long-term performance of off-grid products.<span dir="RTL"></span> انتقال حرارت, انالیز حرارتی, باتری لیتیوم, صفحه سرد مینی کانال, مکانیک سیالات محاسباتی heat transfer, thermal analysis, lithium battery, mini channel cold plate, CFD 1 21 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-223-1&slc_lang=fa&sid=1 Ali Motazedian علی معتضدیان 10031947532846004037 10031947532846004037 No Islamic Azad University Shahreza Branch, Department of Mechanical Engineering, Shahreza, Iran دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرضا، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، شهرضا Mostafa Omidi Bidgoli مصطفی امیدی بیدگلی mostafaomidibidgoli@gmail.com 10031947532846004038 10031947532846004038 Yes Islamic Azad University Badroud Branch, Department of Mechanical Engineering, Badroud, Iran دانشگاه آزاد اسلامی واحد بادرود، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، بادرود