Journal of Energy Conversion

fa آنالیز عددی انتقال حرارت و جریان سیال درون یک لوله حاوی محیط متخلخل و استفاده از نانوسیال Numerical analysis of heat transfer and fluid flow inside a tubeinserted of porous media and the use of nanofluid انتقال حرارت و جرم Heat and Mass Transfer كاربردي Applicable <div style="border-bottom:solid windowtext 1.0pt; padding:0cm 0cm 1.0pt 0cm"> <div style="border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 0cm 1pt; text-align: justify;"> امروزه بحث افزایش راندمان و بهبود مصرف انرژی در صنایع بیش از پیش مورد توجه محققان قرار گرفته است. به همین دلیل در این پژوهش یه آنالیز عددی انتقال حرارت و جریان سیال درون یک لوله حاوی محیط متخلخل و استفاده از نانوسیال پرداخته شد. استفاده همزمان از ساختار متخلخل و نانوسیال به‌عنوان سیال از نوآوری‌های این پژوهش محسوب می‌شود که باعث افزایش چشم‌گیر انتقال حرارت در لوله می‌شود. مدلسازی به صورت دو بعدی و با فرض جریان آرام، به‌صورت دما ثابت و با حضور نانوسیال آب-نقره جهت بهبود انتقال حرارت انجام شد. هدف اصلی این پژوهش رسیدن به حداقل ضریب اصطکاک و حداکثر عدد ناسلت به‌طور همزمان به‌عنوان دو هدف متضاد برای کاهش مقاومت جریان در لوله و افزایش انتقال حرارت در نظر گرفته شد. پروفیل های سرعت؛ فشار و دمای لوله ی دو بعدی در کسر حجمی، ضریب تخلخل و اعداد دارسی متفاوتی به دست آمد. سپس به بررسی عدد ناسلت و ضریب اصطکاک پرداخته شد. نتایج این بررسی نشان داد که با کاهش عدد دارسی، مقدار عدد ناسلت افزایش می یابد. همچنین مقدار ضریب اصطکاک نیز حدودی افزایش داشته است. علت افزایش انتقال حرارت را میتوان مربوط به افزایش اندرکنش بین نانوسیال و ماده متخلخل دانست. در واقع اعداد دارسی بزرگتر دارای میزان بازیابی انرژی کمتری در مقایسه با هدر رفت انرژی هستند. علت دیگر افزایش عدد ناسلت را می توان کاهش دما نیز دانست. علت افزایش ضریب اصطکاک را نیز میتوان مربوط به افزایش سرعت، فشار و عدد رینولدز در طول لوله دانست. </div> </div>   <div class="J0lOec"> <div class="J0lOec" style="text-align: justify;"><span class="JLqJ4b" data-language-for-alternatives="en" data-language-to-translate-into="fa" data-number-of-phrases="1" data-phrase-index="0" jsaction="agoMJf:PFBcW;usxOmf:aWLT7;jhKsnd:P7O7bd,F8DmGf;Q4AGo:Gm7gYd,qAKMYb;uFUCPb:pvnm0e,pfE8Hb,PFBcW;f56efd:dJXsye;EnoYf:KNzws,ZJsZZ,JgVSJc;zdMJQc:cCQNKb,ZJsZZ,zchEXc;Ytrrj:JJDvdc;tNR8yc:GeFvjb;oFN6Ye:hij5Wb;bmeZHc:iURhpf;Oxj3Xe:qAKMYb,yaf12d" jscontroller="Zl5N8" jsdata="uqLsIf;_;$34" jsmodel="SsMkhd" jsname="txFAF">Nowadays, the issue of increasing efficiency and improving energy consumption in industry has become more and more important to researchers. For this reason, in this study, a numerical analysis of heat transfer and fluid flow inside a tube containing a porous medium and the use of nanofluids were performed. Simultaneous use of porous structure and nanofluid as a fluid is one of the innovations of this research that significantly increases heat transfer in the pipe. The modeling was performed in two dimensions with the assumption of slow flow, at a constant temperature and with the presence of water-silver nanofluid to improve heat transfer. The main purpose of this study was to achieve the minimum coefficient of friction and the maximum Nusselt number at the same time as two opposing objectives to reduce the flow resistance in the pipe and increase heat transfer. Speed profiles; Two-dimensional tube pressure and temperature were obtained in volume fraction, porosity coefficient and different Darcy numbers. Then the Nusselt number and the coefficient of friction were investigated. The results of this study showed that by decreasing the Darcy number, the value of the Nusselt number increases. Also, the amount of coefficient of friction has increased somewhat. The reason for the increase in heat transfer can be related to the increased interaction between the nanofluid and the porous material. In fact, larger Darcy numbers have lower energy recovery rates than wasted energy. Another reason for the increase in Nusselt number is the decrease in temperature. The reason for the increase in the coefficient of friction can also be related to the increase in speed, pressure and Reynolds number along the pipe.</div> </div> لوله حرارتی, محیط متخلخل, نانوسیال, عدد ناسلت, ضریب اصطکاک Heat pipe, porous media, nanofluid, Nusselt number, coefficient of friction 1 17 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-312-1&slc_lang=fa&sid=1 sajjad keykhah سجاد کیخواه 10031947532846004152 10031947532846004152 No Islamic Azad University Dezful Branch, Department of mechanical engineering, Dezful, Iran دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، گروه مهندسی مکانیک، دزفول Ehsanollah assareh احسان اله عصاره assareh@iaud.ac.ir 10031947532846004153 10031947532846004153 Yes Islamic Azad University Dezful Branch, Department of mechanical engineering, Dezful, Iran دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، گروه مهندسی مکانیک، دزفول