fa مطالعه تجربی تاثیر جنس رینگ چرخ و سایز تایر خودرو بر روی سوخت مصرفی آن سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...) سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...) پژوهشي Research <div style="padding: 0cm 0cm 1pt; text-align: justify; margin-right: 2px; border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom-style: solid;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="direction: rtl;"><span style="unicode-bidi: embed;"><span new="" roman="" style="font-family:;" times=""><span lang="FA" style="font-size: 11pt;"><span b="" nazanin="" style="font-family:;">مسئله افزایش آلاینده‌های محیط زیست به‌عنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در کشورهای مختلف به‌شمار می‌آید. این درحالی است که وسائل نقلیه یکی از اصلی‌ترین تولیدکنندگان آلودگی در شهرها محسوب می‌شوند. علاوه بر این، محدود بودن منابع سوخت‌های فسیلی، ضرورت پژوهش روی خودرو و تجهیزات وابسته به مصرف سوخت و آلایندگی را افزایش داده است. در این پژوهش تأثیر تغییر جنس رینگ چرخ و اندازه تایر روی مصرف سوخت خودرو به&shy;صورت تجربی مورد ارزیابی قرار گرفته است. جهت انجام آزمایش تجربی از یک خودروی پژو پارس استفاده شده است. بدین صورت که دو نوع رینگ آلومینیومی و فولادی و دو اندازه تایر 185 و 205 میلی‌متر روی خودرو نصب شده و در شرایط رانندگی مشابه، میزان سوخت مصرفی آن اندازه‌گیری شده است. جهت تخمین دقیق سوخت مصرفی در ابتدا یک سیستم تزریق سوخت بیرون باکی همراه یک ظرف مدرج طراحی شده و پس از نصب به سیستم سوخت‌رسانی در شرایط مذکور، سوخت مصرفی اندازه‌گیری شده است. برطبق بررسی‌های انجام شده رینگ سبک‌تر و لاستیک پهن‌تر مصرف سوخت کمتری داشته‌اند؛ به‌طوری که در پیمایش 100 کیلومتر، میزان کاهش مصرف سوخت در بیش&shy;ترین حالت 7/7 درصد و در کم&shy;ترین حالت 45/0 درصد ارزیابی شده است.</span></span></span></span></span></span></div> <div style="padding: 0cm 0cm 1pt; text-align: justify; border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom-style: solid;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="line-height: 120%;"><span style="font-family: Calibri,sans-serif;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="line-height: 120%;"><span new="" roman="" style="font-family:;" times="">The issue of increasing environmental pollutants is considered one of the most important challenges in different countries. This is while vehicles are considered one of the main producers of pollution in cities. In addition, the limited resources of fossil fuels have increased the need for research on vehicles and equipment related to fuel consumption and emissions. In this study, the effect of using rim material and tire size on fuel consumption has been evaluated. A Peugeot Pars vehicle was used to conduct an experimental test. Two types of aluminum and steel rims and two tire sizes of 185 and 205 mm were installed on the vehicle, and its fuel consumption was measured under similar driving conditions. In order to accurately estimate fuel consumption, an out-of-tank fuel injection system was initially designed with a graduated container, and after installation in the fuel supply system under the aforementioned conditions, fuel consumption was measured. According to the studies conducted, lighter rims and larger tires had lower fuel consumption, so that in a 100-kilometer journey, the reduction in fuel consumption was assessed as 7.7 percent in the highest mode and 0.45 percent in the lowest mode.</span></span></span></span></span></span></div> آزمایش تجربی, تایر, رینگ چرخ, محیط زیست, مصرف سوخت. Experimental test, tire, wheel rim, environment, fuel consumption. 15 22 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-411-1&slc_lang=fa&sid=1 Mehdi Niajalili مهدی نیاجلیلی mniajalili@nus.ac.ir 10031947532846005360 10031947532846005360 Yes Department of Mechanical Engineering, National University of Skill (NUS), Tehran, Iran. گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران. Mahdi Askari مهدی عسکری Mahdi.askari.13802002@gmail.com 10031947532846005361 10031947532846005361 No Department of Mechanical Engineering, National University of Skill (NUS), Tehran, Iran. گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران