fa شبیه‌سازی و بررسی عوامل مؤثر برنیروی اصطکاک داخلی سیلندرهای پنوماتیک سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...) سایر (برق، عمران، معماری، هیدرولیک، ماشین آلات کشاورزی، ساخت و تولید، متالوژی، ریاضی، فیزیک، شیمی و ...) پژوهشي Research <div style="border-bottom: 1.5pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; margin-right: 36px; margin-left: 24px; text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">سیستم‌های پنوماتیکی نقش بسیار مهمی در بخش‌های مختلف صنعت وکشاورزی ازجمله سیستم‌های اتوماسیون صنعتی دارد. با سیرتکامل تدریجی سیستم‌های اتوماسیون، سرعت و دقت، قابلیت اطمینان، اصطکاک کم </span><span b="" lang="AR-SA" nazanin="" style="font-family:">و عمرکاری طولانی برای عملگرهای پنوماتیکی ضروری می‌باشد. داشتن اطلاعات دقیق از ویژگی‌های اصطکاکی آب‌بندهای به‌کاررفته در عملگرهای پنوماتیکی سبب بهبود حرکت سیلندر، بهینه کردن نیروی مؤثر جک و جلوگیری از لغزش سیلندر می‌شود. بنابراین امکان دست‌یابی به حرکت نرم و یکنواخت سیلندر فراهم می‌شود که نتیجه آن دست‌یابی به دقت بیش‌تر مکانی سیستم‌های سرو پنوماتیکی می‌باشد. </span><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">نیروی اصطکاک داخلی تأثیر معنی‌داری بر روی ویژگی‌های حرکت عضو متحرک در </span><span b="" lang="AR-SA" nazanin="" style="font-family:">سیلندرها</span><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">ی پنوماتیک دارد. تعیین نیروی اصطکاک در </span><span b="" lang="AR-SA" nazanin="" style="font-family:">سیلندرها</span><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">ی پنوماتیک به‌خصوص در مواردی‌که عضو متحرک آن با سرعت زیاد و شتاب بالا حرکت می‌کند, دشوار است. در این پژوهش در نظر است روش مناسبی جهت تعیین نیروی اصطکاک داخلی در </span><span b="" lang="AR-SA" nazanin="" style="font-family:">سیلندرها</span><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">ی پنوماتیک ارایه گردد. </span><span b="" lang="AR-SA" nazanin="" style="font-family:">از این‌رو نتایج حاصل از اندازه‌گیری تجربی نیروی اصطکاک در این پژوهش، نشان‌گر این واقیعت است که اصطکاک در سیلندرهای پنوماتیک صرفاً به نوع ماده آب‌بند و نوع روان‌کار </span><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">بستگی نداشته بلکه</span><span b="" lang="AR-SA" nazanin="" style="font-family:"> سرعت حرکت پیستون، فشار هوا در طرفین پیستون، زمان توقف پیستون از جمله پارامترهای مؤثر و تأثیرگذار بر روی نیروی اصطکاک در سیلندرهای پنوماتیک محسوب می‌شوند. </span></span></span></span></span></div> <div style="border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Pneumatic systems play a very important role in various sectors of industry and agriculture, including industrial automation systems. With the gradual evolution of automation systems, speed and accuracy, reliability, low friction, and long service life have become essential for pneumatic actuators. Having accurate information about the frictional characteristics of the seals used in pneumatic actuators leads to improved cylinder movement, optimization of the effective force of the jack (cylinder), and prevention of cylinder slippage. Consequently, achieving smooth and uniform cylinder motion is made possible, which results in higher mechanical accuracy of pneumatic servo systems. The internal friction force has a significant impact on the motion characteristics of the moving member in pneumatic cylinders. Determining the friction force in pneumatic cylinders is particularly difficult in cases where the moving member operates at high speeds and accelerations. This research aims to present a suitable method for determining the internal friction force in pneumatic cylinders. Therefore, the results of the experimental measurement of friction in this study indicate that friction in pneumatic cylinders does not depend solely on the type of seal material and the type of lubricant. Rather, piston movement speed, air pressure on both sides of the piston, and piston dwell time are among the effective and influential parameters on the friction force in pneumatic cylinders.</span></span></div> پنوماتیک, سیلندر دوطرفه, نیروی اصطکاک, سرعت. Pneumatics, Double-Acting Cylinder, Friction Force, Velocity 19 25 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-191-9&slc_lang=fa&sid=1 Abbas Taghipour عباس تقی پور ab.taghipoor@iau.ac.ir 10031947532846005197 10031947532846005197 Yes Institute of Manufacturing Engineering and Industrial Technologies, Dez.C. , Islamic Azad University, Dezful, Iran, دانشکده مهندسی ساخت و فناوری‌های صنعتی، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران