fa مطالعه تجربی کیفیت و اغتشاش جریان در تونل باد مادون صوت پرند تخصصي Special پژوهشي Research <div style="border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="line-height:107%"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span b="" lang="FA" nazanin="" style="font-family:">در بررسی تجربی آیرودینامیک جریان هوا روی اجسام، تونل باد از مهم‌ترین تجهیزات آزمایشگاهی مورد استفاده است. در این پژوهش تونل باد مادون صوت دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند که سرعت جریان در مقطع آزمون آن تا حدود 110 متر بر ثانیه می‌رسد از لحاظ کیفیت جریان، سطح اغتشاش و توزیع فشار روی دیواره نازل، اتاق آزمون و دیفیوزر قبل از نصب توری در اتاق آرامش مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی کیفیت جریان از ریک 11 شاخه و جهت بررسی سطح اغتشاش از جریان‌سنج سیم داغ تک کاناله استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که تغییرات سرعت نسبت به فرکانس اینورتر خطی است و انطباق خوبی بین نتایج مانومتر دیجیتال و مانومتر آبی وجود دارد. حداکثر سرعت در اتاق آزمون در فرکانس 50 هرتز اینورتر 110 متر بر ثانیه است. سطح اغتشاش به‌دست آمده قبل از نصب توری‌ها حدود 1 درصد می‌باشد و میزان تغییرات سرعت در بیش‌تر نواحی کم‌تر از 0/5 درصد است.</span><b></b></span></span></span></span></span></div> <div style="border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span style="line-height:107%"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:10.0pt"><span style="line-height:107%"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">In the experimental study of aerodynamics of air flow over objects, the wind tunnel is one of the most important laboratory equipment used. In this study, the subsonic wind tunnel of the Islamic Azad University, Parand Branch, whose flow velocity in the test section reaches about 110 m/s, has been investigated in terms of flow quality, turbulence level, and pressure distribution on the nozzle wall, test section, and diffuser before installing the grids in the settling chamber. An 11-branch rake was used to investigate the flow quality, and a single-channel hot-wire anemometer was used to investigate the turbulence level. The results show that the velocity changes are linear with respect to the inverter frequency, and there is a good agreement between the results of the digital manometer and the water manometer. The maximum velocity in the test section at a frequency of 50 Hz of the inverter is 110 m/s. The turbulence level obtained before installing the grids is about 1 percent, and the rate of velocity changes in most areas is less than 0.5 percent.</span></span></span><span style="font-size:10.0pt"><span style="line-height:107%"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="color:black"></span></span></span></span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"></div> تونل باد مادون صوت, کیفیت جریان, جریان‌سنج سیم داغ, ریک فشار subsonic wind tunnel, flow uniformity, Hotwire anemometer, Pressure rake 1 16 http://jeed.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-435-1&slc_lang=fa&sid=1 Mohaddeseh Fadaei محدثه فدائی mo.fadaei@iau.ac.ir 10031947532846005521 10031947532846005521 Yes Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Ram.C., Islamic Azad University, Ramsar, Iran گروه مهندسی مکانیک و هوافضا، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران Mahdi Karami Khorramabadi مهدی کرمی خرم آبادی 10031947532846005522 10031947532846005522 No Department of Mechanical Engineering, Khor.C., Islamic Azad University, Khorramabad, Iran گروه مهندسی مکانیک، واحد خرم آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، خرم آباد، ایران