1- دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر، تهران 2- دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر، تهران ، setemadi@srbiau.ac.ir
چکیده: (86 مشاهده)
با توجه به اهمیت خطوط لوله به عنوان شاهرگ های حیاتی تامین سوخت و انرژی در جهان، حفظ و پایداری و تداوم انتقال و تامین خوراک پالایشگاه ها و تامین سوخت صنایع مختلف بسیار مهم و ضروری می باشد. تحقیق حاضر به منظور تحلیل عملکرد پیگ و بررسی فاکتور های موثر بر عملیات پیگرانی در خطوط لوله انتقال مواد نفتی صورت گرفته است. در این تحقیق با انجام آزمایشات در شرایط واقعی و عملیاتی، نتایج حاصل از پیگرانی درخطوط لوله انتقال فرآورده در قطرها و طول های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است، به طوری که تاثیر رسوب گرفتگی دیواره داخلی خط لوله بر میزان دبی جریان، قدرت مورد نیاز پمپ در تلمبه خانه و افت فشار در فرآورده های مختلف با شرایط فیزیکی متفاوت و همچنین محاسبه و بررسی سرعت پیگرانی در هر عملیات و تاثیر وزن پیگ بر سرعت پیگرانی و قدرت مورد نیاز در تلمبه خانه ها ارائه گردیده است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهند انجام عملیات پیگرانی در یک خط لوله 14 اینچی انتقال نفت به طول 109 کیلومتر با دبی 360 مترمکعب بر ساعت معادل 54330 بشکه در شبانه روز که دارای 4/0 سانتی متر رسوب گرفتگی است، سبب جلوگیری از کاهش دبی جریان به میزان 23 مترمکعب بر ساعت معادل 3460 بشکه در شبانه روز، افزایش قدرت مورد نیاز پمپ در تلمبه خانه به میزان 79/35 کیلووات و افزایش افت فشار تا 9/8 درصد، خواهد شد. همچنین با بررسی تاثیر شیب خط لوله بر فشار پشت پیگ با علم به عدم تغییر قدرت پمپ در تلمبه خانه و سرعت یکسان پیگ در طول مسیر، مشخص می گردد افزایش ارتفاع خط لوله باعت تبدیل هد فشاراستاتیکی به هد ارتفاعشده و در صورت ورود پیگ به مناطق دارای سراشیبی، سبب تبدیل هد ارتفاع به فشار پشت پیگ خواهد شد.
Sheikh Moghaddas S, Etemadi Haghighi S, Khayat M. Experimental study of the effective factors on pig performance in oil pipelines. تبدیل انرژی 2023; 9 (5) : 2 URL: http://jeed.dezful.iau.ir/article-1-413-fa.html
شیخ مقدس سامان، اعتمادی حقیقی شهرام، خیاط مرتضی. مطالعه تجربی فاکتورهای موثر بر عملکرد پیگ در خطوط لوله انتقال مواد نفتی. مهندسی مکانیک تبدیل انرژی. 1401; 9 (5) :19-36
.jpg)
